Existen varios métodos de conexión para conexiones compuestas, que deben seleccionarse de acuerdo con las características de carga aplicadas a diferentes áreas de conexión, etc. En esta etapa, los principales métodos de conexión de compuestos de fibra de carbono son la conexión mecánica y la conexión adhesiva.
Uniones encoladas
Una unión encolada es la unión de dos o más miembros entre sí con un adhesivo. Hoy en día, las uniones encoladas se dividen generalmente en 3 categorías: co-curado, co-encolado y encolado secundario. Sin embargo, cuando normalmente nos referimos a uniones encoladas, normalmente nos referimos a uniones encoladas secundarias o uniones co-encoladas. El rendimiento de las uniones encoladas preformadas co-curadas es mucho mejor que el de las uniones co-encoladas. La forma de conexión encolada se puede dividir en dos categorías principales: solapa de tipo plano y forma de conexión ortogonal. Las solapas de tipo plano están sujetas principalmente a cargas de tracción en el plano, y la capa adhesiva está sujeta a fuerzas de corte, que se utilizan principalmente para la conexión entre miembros de placa en estructuras de aeronaves; las solapas de tipo ortogonal están sujetas principalmente a cargas de tracción fuera del plano, comúnmente conocidas como cargas de arranque, que se utilizan principalmente para la conexión entre miembros de placa y vigas, costillas, cerchas, etc.
Conexión mecánica
Una conexión mecánica es un método para unir dos o más elementos conectados entre sí mediante medios mecánicos, generalmente pernos y remaches. Las conexiones mecánicas comúnmente utilizadas en estructuras de aeronaves incluyen pernos, remaches, sujetadores ciegos y conexiones de remaches de ranura de anillo. La conexión mecánica de la estructura compuesta de fibra de carbono existe en una variedad de formas de conexión, de acuerdo con las diferentes tensiones de sus sujetadores, se puede dividir en dos categorías de corte simple y corte doble; de acuerdo con la conexión con o sin placa de solape para conectar el papel de transición, dividido en solape y tope; cada forma de conexión habrá una forma correspondiente de conexión de corte, la selección de la forma de conexión mecánica del material compuesto de fibra de carbono debe prestar atención a: la forma de solape de corte simple habrá una cierta deformación por flexión, reducirá la resistencia de la conexión, reducirá la eficiencia de la conexión, por lo tanto, el diseño de la conexión debe usarse en forma de conexión de doble corte; debido a la existencia de tensión de flexión, para la estructura de conexión de solape asimétrica, se debe usar para la conexión de clavos de varias filas y aumentar el espaciado de filas; Los sujetadores de varias filas de material compuesto a base de resina de fibra de carbono conectados a la presencia de una distribución de carga de una falta de uniformidad grave, debe tenerse en cuenta que no es apropiado utilizar el número de filas de clavos en exceso de la forma estructural. En la estructura de conexión de múltiples clavijas, para mejorar la resistencia de conexión de la estructura, especialmente la resistencia a la fatiga, la ubicación de los orificios de los pernos intenta utilizar una disposición paralela, evitando la disposición escalonada; el diseño razonable de la conexión tipo barra de placa de espesor variable puede mejorar la capacidad de carga de la estructura de conexión, y la forma de conexión barra hará que la capacidad de carga disminuya cuando no está diseñada razonablemente.
