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Dec 16, 2022

Está previsto realizar con éxito el aterrizaje de materiales de fibra de carbono a base de papel para pilas de combustible de hidrógeno en 2023

Según los informes, el Instituto del Papel ha comenzado la prueba piloto de materiales de fibra de carbono a base de papel desde 2018 y ha logrado importantes avances en investigación y desarrollo en tecnologías clave como la tecnología de dispersión de fibra de carbono, la tecnología de formación de entrelazado y la tecnología de posprocesamiento. En 2021, el equipo de I + D rompió el cuello de botella de la tecnología de fabricación de papel de producción en masa de concentración ultrabaja de fibra de carbono, resolvió el problema de la torsión y el enredo del bombeo de fibra de carbono y formó resultados de investigación científica para ser transformados. A través de la cooperación profunda y la recomendación de oferta y demanda del grupo de servicio de tecnología profesional de materiales especiales basados ​​en papel de "Ciencia y Tecnología de China" organizado por la Sociedad de Fabricación de Papel de China y las asociaciones locales de ciencia y tecnología, el Instituto de Fabricación de Papel profundizó en las empresas para promover tecnología y firmar contratos, y el lanzamiento del producto está a la vuelta de la esquina.


Se entiende que en la actualidad, la capacidad de producción global de materiales de fibra de carbono a base de papel de alto rendimiento se concentra principalmente en Japón, Estados Unidos y Alemania. Debido al inicio tardío, la tecnología de material de fibra de carbono a base de papel de celda de combustible de hidrógeno doméstico debe mejorarse con urgencia. Es difícil que los productos existentes cumplan con los requisitos técnicos de baja resistividad, alta permeabilidad, ultradelgado y resistencia mecánica al mismo tiempo. El lanzamiento de este producto será de gran importancia para reducir el costo de producción de los vehículos domésticos de celdas de combustible de hidrógeno, romper el monopolio extranjero y mejorar la competitividad del mercado de mi país en el campo de la tecnología de materiales de alta tecnología.

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